1
佳鹤间最快44分钟可达
鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟
据了解,鹤岗铁路位于黑龙江省东北部地区,线路南起佳木斯市,北至鹤岗市,全长71.5公里,其中莲江口至大陆段设计时速160公里,鹤立至大陆段设计预留时速200公里条件。全线设佳木斯、莲江口、鹤立、鹤岗4座客运车站,其中佳木斯、鹤立、鹤岗站具备接发动车组条件。开通后,鹤岗至佳木斯最快44分钟可达,鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟可达。
据介绍,鹤岗铁路开通初期将安排开行鹤岗至哈尔滨、鹤岗至佳木斯等方向动车组列车5对,后期将根据客流变化和车体安排,按照日常线、周末线安排列车开行,单日开行动车组可达8.5对。
哈尔滨局集团公司进一步优化鹤岗铁路中转换乘列车运行时刻和车站股道安排,鹤岗铁路经佳木斯、哈尔滨等站可与北京、大连、西宁、石家庄、牡丹江等方向运行的部分列车实现同站台换乘,中转换乘列车接续时间最短间隔10分钟左右,方便旅客出行。运营初期,铁路部门进一步扩大票价优惠范围和幅度,鹤岗铁路日常线全部列车将执行折扣优惠政策,折扣幅度分区段为5.5—9折,让旅客共享铁路发展红利。
2
“绿巨人”动车组列车首次驶入我省
据介绍,此次鹤岗铁路配属的“复兴号”动力集中型动车组,被俗称为“绿巨人”,系首次驶入我省,最高运行时速160公里,其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照“复兴号”动车组进行优化设计,车身为国槐绿涂装,采用流线型外形,将更好地满足旅客便捷性、舒适性需求,这也是“绿巨人”目前到达的我国最北端高寒地区。
鹤岗铁路开通运营后,将进一步完善东北地区路网结构,极大便利沿线人民群众出行,对于促进沿线资源型城市转型发展,推动新时代东北全面振兴具有十分重要的意义。
转自:“黑龙江日报”微信公众号
图片均由铁路部门提供
记者:栾德谦
境外媒体:马科斯访华开创中菲“黄金时代”******
参考消息网1月5日报道据香港《南华早报》网站1月4日报道,菲律宾总统马科斯说,他希望通过上任以来的首次访华之行将与中国的关系提升到“更高层次”。
马科斯在启程前说:“在我动身前往北京时,我将为与中国的全面战略合作开启新的篇章……我期待着与习近平主席的会晤,因为我们正努力将两国关系提升到一个更高层次,希望为我们两国人民的和平与发展带来众多的前景和丰富的机会。”
中国外交部发言人汪文斌上周表示,中国希望开创中菲友好新的“黄金时代”。
另据美国《时代》周刊网站1月3日报道,菲律宾总统马科斯3日在离开马尼拉前往北京时发表讲话称,他期待通过双边协议在贸易、基础设施建设和农业等领域扩大合作。
中国是菲律宾主要贸易伙伴之一,在这个东南亚国家的进口中约占20%。
马科斯3日说:“我们与北方邻国的友好交往史可追溯至多个世纪前。双边合作稳步发展。如今,我们的关系是深入的、多层面的、互惠互利的。”
马科斯此前表示,他将奉行“与所有人为友,不与任何人为敌”的外交政策。
又据香港《南华早报》网站1月3日报道,中国和菲律宾都将菲总统马科斯此次访华称为“开创中菲关系新的‘黄金时代’”、巩固不断发展的贸易投资关系以及解决双方共同关切的安全问题的契机。
菲律宾和平、暴力和恐怖主义研究所所长罗梅尔·班劳伊敦促马科斯总统将对华关系提升至全面战略伙伴层次。
班劳伊对记者说,全面战略伙伴关系将使马尼拉受益,因为它能确保与北京和华盛顿都建立更密切关系而无需选边站。
他说:“我们将是伙伴,而非对手。”
(文图:赵筱尘 巫邓炎)